Apenas restan unas pocas horas para que Xiaomi nos presente oficialmente a su nuevo SUV eléctrico, el Xiaomi YU7, y la marca ya se está encargando de calentar a todo el mundo con declaraciones más que llamativas que hacen que se esté generando muchísimo interés por el que será el segundo modelo de la compañía sin contar con la variante del SU7 Ultra que se presentó hace ya algunos meses.
Y es que Lei Jun, CEO de Xiaomi, ha confirmado que quieren que el nuevo YU7 supere en ventas al mismísimo Tesla Model Y en China. Suena a locura, sí, pero viendo cómo le ha ido al SU7 frente al Model 3, nadie puede decir que sea imposible aunque a día de hoy lo podamos ver cómo una hazaña difícil de superar a corto o medio plazo.
El éxito del SU7 no fue casualidad y quieren repetirlo con el YU7
El Xiaomi SU7 ha sido uno de los lanzamientos más impactantes del sector en años. No sólo por su diseño o por lo que ofrece en relación calidad-precio, sino por la velocidad con la que Xiaomi ha sido capaz de escalar su producción con más de 200.000 unidades entregadas en un sólo año de vida, algo que no se había visto antes en una marca completamente nueva dentro del sector del automóvil.
Tesla tardó bastante más en arrancar con fuerza con su Model 3 en China, y ahora mismo, el SU7 se está vendiendo a un ritmo muy superior. Mientras que el Model 3 se puede conseguir en una semana (y teniendo en cuenta que se ofrece con financiación al 0%), el Xiaomi SU7 acumula listas de espera de más de 50 semanas lo cual indica que el coche sigue teniendo muchísimo más interés que lo que generan muchos de sus rivales más directos.
Con estos datos sobre la mesa, Xiaomi ha decidido apuntar aún más alto con la llegada del YU7. Este se va a presentar con el claro objetivo de quitarle el trono al Tesla Model Y, el SUV eléctrico más vendido no sólo en China, sino en el mundo entero. Lei Jun lo ha dicho sin rodeos: quieren superar al Model Y en un medio plazo, aunque lo hagan “con profundo respeto” por lo que representa este modelo para el mercado en la actualidad.
Evidentemente, esto para nada es una tarea sencilla: Tesla vende unos 80.000 Model Y cada trimestre sólo en China, el doble que el Model 3. Pero si alguien ha demostrado que puede romper esquemas y expectativas es Xiaomi y ya lo hemos visto con el SU7, por lo que volver a repetirlo con el YU7 puede ser muy complicado, pero para nada podemos decir que sea 100% imposible.
De hecho, a estas alturas ya nadie duda de las capacidades de Xiaomi en este sector, pero aún tienen un cuello de botella bastante importante en lo que a producción de vehículos se refiere. Veremos si son capaces de darle solución a corto plazo y empezar a fabricar coches con más celeridad y, sobre todo, si finalmente pueden desbancar a un Tesla Model Y que a día de hoy parece inquebrantable.
Fuente | Electrek
En Mundo Xiaomi | Lei Jun: “El YU7 no es un SUV común, aburrido y cuadrado”. El CEO de Xiaomi defiende que el YU7 sea un modelo deportivo por fuera y por dentro
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La noticia
Lei Jun no se esconde y va por Tesla: «El objetivo de la compañía es vender más Xiaomi YU7 que el Model Y»
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Mundo Xiaomi
por
Daniel Vega
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