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Miles de personas grababan un B-52 en una feria. Poco después, un vuelo comercial tuvo que maniobrar bruscamente para evitarlo

Pablo E. Páez by Pablo E. Páez
22 julio, 2025
in Tendencias
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Miles de personas grababan un B-52 en una feria. Poco después, un vuelo comercial tuvo que maniobrar bruscamente para evitarlo

Los pasajeros del vuelo 3788 de SkyWest, operado como Delta Connection entre Minneapolis y Minot (Dakota del Norte), protagonizaron un incidente inaudito la noche del viernes. El capitán del Embraer 175 giró bruscamente el avión durante la aproximación al distinguir un bombardero B‑52 de la Fuerza Aérea estadounidense demasiado cerca de su trayectoria, lo que provocó sorpresa y alarma a bordo.

En un vídeo grabado por la pasajera Monica Green y publicado en Instagram, el piloto se excusa ante los pasajeros:

“Dada su velocidad —eran militares, no sé a qué velocidad iban, pero eran mucho más rápidos que nosotros—, pensé que lo más seguro era dar la vuelta. Disculpen mucho la maniobra agresiva. Me tomó por sorpresa. Esto no es nada normal”.

La FAA abrió el lunes una investigación sobre el evento. SkyWest aclaró que, a pesar de contar con permiso para aterrizar, el vuelo realizó una maniobra de aproximación frustrada al avistar otra aeronave en su trayectoria. La compañía también está evaluando el incidente desde su lado.

Si te preguntas qué hacía un B‑52 en esa zona, estaba cumpliendo un sobrevuelo programado para la Feria Estatal de Dakota del Norte, según confirmó la Fuerza Aérea. Ese evento se celebra en Minot, donde coexisten un aeropuerto civil y una base aérea. El comunicado militar especifica que “la torre no informó del avión comercial” y que, tras sobrepasar el recinto ferial, se ordenó al bombardero desplazarse tres kilómetros al oeste.

Sky West B 52

Los datos de seguimiento de la plataforma Flightradar24 revelan que el Embraer 175 realizó un giro abrupto hacia la derecha, recuperó altitud y permaneció en espera antes de reiniciar la aproximación.

La FAA añadió que el control de tráfico aéreo en Minot está gestionado por una empresa externa, cuyos operarios tienen “los mismos requisitos de formación y cualificación que los de la FAA”. Green comentó a CNN:

“Fue un giro muy a la derecha y luego se fue bastante hacia los lados. Yo miraba por la ventana y lo único que veía era el césped”.


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El Embraer 175 pertenece a la familia E‑Jet, una gama de aviones regionales fabricados por la brasileña Embraer. Es un diseño de fuselaje estrecho pensado para rutas de corto y medio radio.

Normalmente transporta entre 76 y 88 pasajeros según configuraciones de clase única o doble, con motores turbofán GE CF34-8E y una velocidad de crucero cercana a 890 km/h (Mach 0.82). Su alcance típico supera los 3 .300 km.

Imágenes | Embraer

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Miles de personas grababan un B-52 en una feria. Poco después, un vuelo comercial tuvo que maniobrar bruscamente para evitarlo

fue publicada originalmente en

Xataka

por
Javier Marquez

.

Pablo E. Páez

Pablo E. Páez

Consultor, Asesor y ejecutor en proyectos referidos al Marketing Digital, Negocios e Ingeniería en Sistemas; en especial el área E-Business, Big Data & E-Commerce, con experiencias laborales tanto en comercio como en sistemas de información. Soy un apasionado de mi profesión, divertido, emprendedor y me gusta mucho conocer gente y trabajar en equipo. Destaco en mí, la calidad en lo que hago y la dedicación al cumplimiento de objetivos.

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