Lo reconozco: aunque vaya a algo tan mundano como la compra gorda mensual, uso Google Maps en el coche para que me guíe desde casa al super. No es tanto elegir la mejor ruta de un camino que me sé (a veces hay obras, atascos, etc.), sino también conocer incidentes en la carretera y mantener a raya la velocidad respecto a la vía. Parece una tontería, pero el velocímetro marcado en rojo ayuda para levantar el pie.
Sé que no estoy sola en esto: conducir con la supervisión de un navegador GPS suele ser una buena idea, aunque no podemos descuidar las habilidades inherentes a la conducción dejando que caiga sobre los hombros de la app, porque incluso la todopoderosa Google se equivoca.
Y sino, que se lo pregunten a los vecinos del Condado de Laois en Irlanda: unos cuantos se han llevado una multa por sobrepasar los límites de velocidad. Lo «único» que habían hecho fue seguir las indicaciones de Google Maps a pies juntillas.
Hay un nuevo límite de velocidad en la zona, pero no lo sabe Google ni los vecinos
Como explicó la concejala Aisling Moran en la reunión periódica del distrito, algunos conductores no han seguido los límites de velocidad adecuados en las carreteras de la zona porque Google no actualizó sus mapas, recoge el medio Irland Live. Cabe destacar que quienes usan una app de navegación paradójicamente son más susceptibles de ser multados por esa sensación de falsa seguridad. Spoiler: y además, allí había un radar móvil.
El radar se puso las botas, como detalla Moran: «El radar llega y pilla a absolutamente todo el que pasa por esa carretera porque todo el mundo pensaba que seguía siendo de 80.» Al parecer, en la carretera de Barrowhouse había muchos excesos de velocidad y se había convertido en un punto negro de accidentes, así que tomaron medidas.
Sin embargo, ni Google había reflejado el cambio en su cartografía ni existen suficientes señales que indicaran el cambio. Por este motivo la concejala presentó una moción solicitando que el consejo del Condado «instale nueva señalización de velocidad en los cruces, para que los conductores sean conscientes del cambio de zona de velocidad.»
Después de aplicar una reducción en la velocidad de la vía y comerse algunas multas, varias personas se habían acercado a Moran para quejarse por sus respectivas multas pese a circular por debajo de los 80 km/h (la velocidad «de toda la vida»). Sin embargo, en las carreteras locales de varias zonas de Laois se redujeron los límites de velocidad de 80 km/h a 60 km/h tras una campaña de sensibilidad a nivel estatal.
De hecho, explica que ni siquiera su propio coche, bastante moderno, había actualizado los límites de velocidad en el navegador integrado. Y no solo eso, la concejala cree que no hay señalización suficiente, así que debería aplicarse algo de flexibilidad. Desde el área de diseño de carreteras tomaron nota para añadir señalética.
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Eva R. de Luis
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