El desembarco de Xiaomi en el coche eléctrico ha pasado en muy poco tiempo de ser una promesa a convertirse en una realidad con cifras bastante llamativas, de eso pocas dudas hay a día de hoy. El lanzamiento del Xiaomi SU7 no solo ha servido para poner a la marca en el mapa, sino también para evidenciar que hay demanda… y mucha, y parece que la intención de la marca es de ir a mucho más en el menor tiempo posible.
De hecho, la compañía ya ha hecho varios movimientos en este mismo sentido con diferentes fichajes como es el caso de ex diseñadores de Lamborghini entre otros muchos, y justo esta semana se ha producido otro reclutamiento para sus filas: una directiva con muchísima experiencia en el sector que puede dar más luz en todo lo que está haciendo Xiaomi. Aún no sabemos qué impacto va a tener, pero no es moco de pavo contar una noticia de esta relevancia.
Xiaomi se refuerza con talento de Tesla para su siguiente fase
Según varios informes procedentes de China, Xiaomi ha incorporado a Kong Yanshuang, una directiva con amplio recorrido dentro de Tesla en el mercado chino para liderar su estrategia comercial en automoción. Su llegada se produjo a principios de marzo y actualmente está en fase de transición antes de asumir completamente el mando en esta área con el objetivo de, por supuesto, seguir mejorando las ventas de los coches eléctricos de la compañía.
Y es que este no es un perfil cualquiera. Durante su etapa en Tesla, Kong ha estado al frente de distintas regiones clave y ha tenido un papel importante en el desarrollo de la red de ventas y servicios, así como en la expansión de la marca en ciudades estratégicas y mercados menos evidentes. También ha sido una de las voces visibles de la compañía en China, participando en la comunicación de resultados y planes de crecimiento, así que Xiaomi ha afinado muy bien el tiro con este gran movimiento.
Y es que su fichaje encaja bastante con uno de los puntos débiles que Xiaomi ha arrastrado hasta ahora. Mientras el foco estaba en construir un producto competitivo y generar marca, la parte comercial no terminaba de estar igual de afinada ya que, entre otras muchas cosas, algunos socios y distribuidores han señalado problemas como rotación elevada en equipos de ventas o una falta de estructura clara en el día a día.
En los últimos meses, eso sí, la tendencia ha empezado a cambiar. La entrada progresiva de perfiles procedentes de Tesla ha traído consigo un enfoque mucho más ordenado, apoyado en procesos definidos, análisis de datos y una mejor gestión de equipos y puntos de venta, es decir, justo el tipo de base que necesitas cuando pasas de vender por impulso a tener que mantener resultados de forma constante.
Y es que el reto ahora no es generar titulares, sino consolidar lo conseguido. Con el nuevo SU7 ya asentado tras ese arranque tan potente, Xiaomi necesita demostrar que puede jugar a largo plazo en este mercado. Y si algo ha dejado claro con este movimiento, es que está dispuesta a copiar lo que funciona en otras compañias para que el objetivo de unidades vendidas durante 2026 no se desmorone, aunque la verdad es que pinta no tiene de que vaya a ser así.
Imagen de portada | Creada con IA
En Mundo Xiaomi | Xiaomi lo está reventando (otra vez) con su nuevo coche eléctrico: 30.000 unidades vendidas en menos de 96 horas, y las que quedan
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La noticia
Otro fichaje clave para los coches eléctricos de Xiaomi: le han quitado a Tesla una directiva con años de experiencia para seguir reventándolo
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Mundo Xiaomi
por
Daniel Vega
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