Los números de la división de Xiaomi Auto son espectaculares: en dos años (desde finales de marzo de 2024 que salió a la venta el SU7 hasta ahora) la compañía ha creado cuatro coches, y tres de ellos han sido un éxito de ventas en China. Algo que seguro será también el nuevo modelo del SU7 que lo inició todo.
Y es que hace un mes que Lei Jun presentó la versión renovada de su primera berlina eléctrica. Un modelo que no se limita a ser una puesta a punto, sino un compendio de lo que hizo grande al Xiaomi SU7 original y todo lo que ha aprendido Xiaomi a lo largo de estos dos años.
Xiaomi SU7 original y el Xiaomi SU7 nuevo modelo para 2026: qué cambia, que se mantiene. Xiaomi nos lo cuenta en vídeo
Esta semana da comienzo el Salón del Automóvil de Pekín 2026 en el que Xiaomi va a participar, y entre los coches que exhibirá estará el hipnótico Xiaomi VISION GT Hypercar y el nuevo modelo del Xiaomi SU7. Y Xu Fei, vicepresidenta de Xiaomi, ha colgado un vídeo en sus redes un vídeo que ilustra las novedades que el SU7 de este año tiene con respecto al modelo original de 2024.
Nuevos colores, llantas, frenos más seguros y LiDAR en todas las versiones
- La nueva generación del SU7 vuelve a constar de tres modelos: Estándar, Pro y Max
- El color principal de Xiaomi en esta ocasión es el azul Capri, más suave y agradable que el azul Gulf original. También viene en un llamativo rojo ‘Blazing Red’
- Nueva parrilla delantera, con una abertura más limpia y deportiva
- Nuevo radar de ondas milimétricas 4D
- Las llantas presentan ahora un nuevo diseño Blade de cinco radios (distintivo, aunque menos llamativo que el patrón original de flor de ciruelo).
- Los tres modelos del SU7 2026 disponen del sensor LiDAR en el techo.
- Anteriormente, las tres versiones montaban neumáticos 245/45/R19 delante y detrás. Ahora, la parte trasera viene de serie con neumáticos de 265 mm, lo que mejora el agarre y reduce la probabilidad de sobreviraje causado por un error del conductor
- El SU7 básico contaba con pinzas de doble pistón; ahora, todas las variantes vienen de serie con pinzas fijas de cuatro pistones para un rendimiento de frenado superior.
Materiales, luz interior y los nuevos ‘ojos’ del SU7
- Se ha aumentado visiblemente el uso de materiales similares al ante
- El volante viene con un acabado en cuero de Nappa
- La consola central ha sido rediseñada: adiós a la fila en vertical de botones y el espacio para bebidas al lado
- En la consola central se puede colocar un dial opcional de doble pantalla circular que integra el asistente Xiao AI, y que según Xiaomi son «los ojos» del coche
El mismo motor en las tres versiones, mejor autonomía y mayor seguridad
- Toda la gama viene ahora de serie con el motor V6s Plus, el mismo que usa el Xiaomi YU7 SUV
- La autonomía ha mejorado en las tres variantes, siendo la versión Pro la más impresionante, con una autonomía CLTC de 902 km con una sola carga.
- La versión Max, de mayor voltaje (897 V), ofrece mayores ventajas en la recarga, con una autonomía de 670 km en solo 15 minutos.
- En cuanto a seguridad, Xiaomi ha implementado un tubo de expansión térmica integrado forjado con acero de ultra alta resistencia de 2200 MPa, el mismo ya presente en la mecánica del YU7
- Los tubos de expansión térmica del pilar A del nuevo SU7 se extienden más allá de los del YU7, llegando hasta el pilar C para una mayor cobertura.
- Se ha añadido una nueva viga transversal antiarañazos de 1500 MPa delante de la batería. El SU7 anterior carecía de esta característica, ya que solo contaba con un diseño antiarañazos en forma de ‘X’
Precio y fecha del nuevo Xiaomi SU7 2026,
Ya disponible para reservar en China, los precios oficiales del nuevo SU7 son estos:
- Xiaomi SU7: 219.900 yuanes, unos 28.000 euros al cambio
- Xiaomi SU7 Pro: 249.900 yuanes, unos 31.000 euros al cambio
- Xiaomi SU7 Max: 303,900 yuanes, unos 38.000 euros
¿Será este el modelo que llegará a España?
Lo han dicho y repetido por activa y por pasiva: a partir de 2027 empezará la expansión global de los coches Xiaomi, lo que significa que estamos a meses de ver modelos como este SU7 nuevo circulando por las calles españolas y europeas, ya completamente adaptados a las normas de circulación y tráfico de cada país occidental en los que salgan.
Vía | Xu Fei cuenta de X
En Mundo Xiaomi | Destripan pieza a pieza uno de los coches Xiaomi y su conclusión debería preocupar a sus rivales europeos
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La noticia
Xiaomi SU7 vs SU7 2026: todo lo que ha cambiado en el nuevo modelo en vídeo
fue publicada originalmente en
Mundo Xiaomi
por
César Otero
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