Un NEV es un vehículo de nueva energía que es propulsado total o parcialmente por fuentes de energía alternativas a los combustibles fósiles, incluyendo eléctricos de batería (BEV), híbridos enchufables (PHEV) y de pila de combustible de hidrógeno (FCEV). Y si es eléctrico, su batería es una de las piezas clave.
En Xiaomi hicieron muy bien los deberes antes de ponerse a construir su primer coche SU7, y el resultado es que fabrican sus propias baterías y tienen planes muy ambiciosos no solo para sus propios coches.
Desarrollar sus propias baterías, una de las mejores bazas de Xiaomi Auto para no depender de nadie
Aunque el Año Nuevo Chino no ha terminado oficialmente, en Xiaomi se han puesto ya manos a la obra y están de vuelta en la que promete ser una de las semanas más importantes del año para la marca. Mañana veremos su conferencia del MWC 2026, y puede haber un invitado de excepción: el Xiaomi VISION GT.
Esta tarde, Lei Jun, fundador, presidente y director ejecutivo de Xiaomi, se ha unido a varios expertos de la compañía para una retransmisión en directo desde la fábrica de Xiaomi Automobile, aprovechando para contestar dudas de los fans. Y durante la retransmisión, surgió la pregunta de por qué Xiaomi decidió desarrollar sus propias baterías.
Según Lei Jun, los principales fabricantes de vehículos deben dedicar un esfuerzo significativo a las tres tecnologías eléctricas fundamentales, en particular a la tecnología de las baterías, para tener éxito en el sector de los vehículos de nueva energía:
«Cuando nos embarcamos en la fabricación de vehículos hace cinco años, decidimos perfeccionar nuestras baterías. En consecuencia, creamos un equipo de I+D de baterías a gran escala y altamente capacitado. Para comprender plenamente esta tecnología, también construimos una fábrica de baterías y nos involucramos profundamente en la fabricación de baterías».
Xiaomi, el faro de la industria EV en el ámbito de las baterías para NVE
Lei Jun señaló que estos esfuerzos han permitido a Xiaomi:
- Adquirir un mayor dominio de la tecnología de las baterías
- Mejorar la colaboración con los proveedores
- Garantizar la calidad y la seguridad de las baterías
- Mejorar la autonomía y la velocidad de carga de los vehículos.
El CEO de Xiaomi Auto destacó además que la fábrica de baterías de Xiaomi es «una instalación de última generación con altos niveles de automatización y tasas de rendimiento excepcionales«. Y la idea es que esta planta se convierta en un referente y un faro dentro del sector de la fabricación de baterías, replicando las capacidades de producción avanzadas en toda la cadena industrial para elevar la capacidad sistemática de la red de suministro.
Solo lleva dos años oficialmente vendiendo sus coches, pero desde luego la inversión en I+D que Xiaomi ha hecho con su vehículo deja patente que sus planes son los de lograr el mismo éxito en el campo de los coches eléctricos que en el de la telefonía móvil o los electrodomésticos inteligentes sin duda.
Vía | MyDrivers
En Mundo Xiaomi | Lo más sorprendente que Xiaomi podría presentar en el MWC de Barcelona: el futurista VISION GT
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La noticia
Xiaomi tiene una fábrica de baterías a gran escala, y quiere ser el referente de la industria EV
fue publicada originalmente en
Mundo Xiaomi
por
César Otero
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