Hace dos años, en marzo de 2024, la idea de ver ese primer coche de Xiaomi circulando por Europa ni se contemplaba. Y más adelante, Lu Weibing, CEO de Xiaomi, señaló que como mínimo tendrían que transcurrir unos tres años. Avanzamos a ahora mismo, y ya sabemos que en unos meses esa idea tan lejana será toda una realidad.
Y es que es durante el año 2027 cuando Xiaomi dará el salto internacional en su división de automóviles. Y para ello, de cara al estreno en Europa, ha contratado los servicios de todo un ‘dream team’ compuesto por veteranos de marcas míticas.
Un equipo de veteranos de marcas europeas para ‘europeizar’ los coches Xiaomi: adaptándolos a la UE
Vender un coche en otro mercado, otro país, y literalmente otro continente no es tan sencillo. Hay que adaptarlo a las normativas, regulaciones, circulación, y también a los gustos de los conductores de ese país. Los Xiaomi SU7 y YU7 son cochazos sin duda, pero para occidentalizarlos, Xiaomi se ha pasado los últimos dos años atrayendo personal europeo para este fin.
Y es que Xiaomi tiene su propio centro de desarrollo de vehículos EV ya construido en Europa, que será la sede central desde donde se levantará la División UE de Xiaomi Auto. Xiaomi contrató en 2024 a Rudolf Dittrich, un veterano de BMW con 15 años de experiencia, para dirigir el centro de investigación previsto en Europa, según su perfil de LinkedIn.
Y no es el único, ya que otros ex-talentos de BMW y otras marcas como Tesla están engrosando las filas de Xiaomi Motors:
- Dusan Sarac, un ex directivo de BMW, que dijo en su perfil de LinkedIn que se había unido al centro de investigación europeo este mes
- Jannis Hellwig también se unió a Xiaomi procedente de BMW y trabajará como ingeniero sénior en desarrollo de rendimiento e integración.
- Kong Yanshuang, ex-directora general de Tesla China
- Dieter Lorenz, director sénior de operaciones de entrega de Tesla para Europa Central
Como podemos ver en el siguiente organigrama de la experta en márketing digital y comunicaciones Brunella Lupano, hay más nombres que se han unido al centro de investigación, desarrollo y diseño de Xiaomi EV Europa, y que han trabajado con marcas míticas como BMW, Lamborghini, Porsche y Mercedes-Benz, tanto en berlinas como en SUVs y hasta en coches de carrera.
Sin duda, Xiaomi Auto no solo está aportando fuerte de cara a su debut europeo, está apostando con cabeza, rodeándose de profesionales de eficacia contrastada. Aún no sabemos si le irá tan bien como en China vendiendo sus coches, pero seguro que encandilará al mismo público que ya disfruta y es fan de su ecosistema.
Vía | Linkedin Brunella Lupano
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BMW, Mercedes, Porsche e incluso Lamborghini: así es el ‘dream team’ que Xiaomi Auto ha contratado para su estreno en Europa
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Mundo Xiaomi
por
César Otero
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