Hace dos años, Xiaomi probaba fortuna con su producto más ambicioso. Y el mundo de la automoción le dio su visto bueno con tanto fervor, que a día de hoy tiene hasta un Hypercar y récords a su cortísima espalda. El Xiaomi SU7 nacía en 2024, y su nueva versión nace justo esta semana.
La nueva generación del SU7 de Xiaomi llega hoy a los concesionarios de una gran cantidad de ciudades de China, entre las que se incluyen Pekín, Shanghái, Tianjin, Chongqing y otros importantes centros urbanos. Y con una forma estupenda de indicar a los usuarios que quieran verlos.
Xiaomi, dime dónde está el concesionario más cercano
Nada menos que 492 salas de exposición y concesionarios en 143 ciudades de todo el país disponen de unidades del SU7 2026 para mostrar al público. Y si quieres ver uno, es tan fácil como sacar el móvil y usar la app de Xiaomi Auto, la aplicación oficial para los coches de Xiaomi Motors con la que puedes incluso arrancarlos y poner el aire acondicionado desde casa.
Para saber el concesionario o sala de exposición más cercana de los SU7 hay que abrir Xiaomi Auto, pulsar en la opción ‘Descubrir‘ y luego entrar en ‘Salas de exposición cercanas’. La app te abrirá un mapa en la pantalla del móvil indicándote la que está más cerca a tu posición.
Una agradecida forma de simplificar las cosas para el usuario/a y para aumentar la exposición mediática de su nuevo coche. Y sin duda, una función que querríamos ver en España y Europa cuando Xiaomi empiece a vender sus coches en los mercados globales, cosa que ocurrirá a partir del año que viene, en 2027.
Xiaomi SU7 2026, la actualización de su primer coche y una berlina eléctrica de lujo aunque permisible para el bolsillo
Con un precio de venta previo de entre 229 900 yuan (28 800 euros) y 309 900 yuan (38 800€), la nueva generación de los SU7 tiene su lanzamiento al mercado previsto para abril de 2026. En comparación con el modelo actual, el nuevo vehículo cuenta en todas las variantes con:
- Radar láser de serie
- Potencia de cálculo de asistencia a la conducción de 700 TOPS
- Radar de ondas milimétricas 4D
- Asistencia a la conducción integral Xiaomi HAD
- Supermotor V6s Plus
- Pinzas fijas de cuatro pistones en la parte delantera
- Neumáticos anchos (245 mm delante y 265 mm detrás)
- Sistema de suspensión neumática de doble cámara cerrada (solo los modelos Pro y Max)
- Amortiguadores de amortiguación variable CDC (solo los modelos Pro y Max)
Las variantes Standard y Pro se basan en una batería de alto voltaje de carburo de silicio de 752 V, y el modelo Pro alcanza una autonomía CLTC de 902 km. La variante Max utiliza una batería de alto voltaje de carburo de silicio de 897 V.
En condiciones ambientales normales, las pruebas realizadas en estaciones de carga propias demostraron una capacidad de recarga de hasta 670 km de autonomía CLTC en 15 minutos.
Vía | IT Home
En Mundo Xiaomi | Me flipa el nuevo interior beige que Xiaomi va a lanzar en su Xiaomi SU7 renovado: ahora sí que me parece el coche eléctrico más bonito del mundo
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La noticia
Muy fan de cómo Xiaomi te indica si hay una exposición de sus coches en la ciudad que estés
fue publicada originalmente en
Mundo Xiaomi
por
César Otero
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