En marzo del año pasado, el Xiaomi SU7 hizo debutar a Xiaomi en el sector de los vehículos eléctricos. Y en menos de 12 meses hemos visto dos modelos más: la revisión deportiva del Xiaomi SU7 Ultra y el Xiaomi YU7, el primer SUV. Eso son tres coches en dos años.
Una cifra que Xiaomi piensa superar en 2026, o al menos lo planea, ya que prepara la salida de hasta cuatro nuevos vehículos en lo que promete ser un año intenso antes de 2027, que será cuando sus coches eléctricos empiecen a llegar a Europa.
Dos berlinas y dos SUV, los coches que Xiaomi quiere lanzar en 2026
Según el medio chino 36kr Motors fuentes del sector indican que Xiaomi Motors tiene previsto lanzar cuatro nuevos modelos el próximo año:
- Un Xiaomi SU7 renovado (primera mitad de 2026)
- Un Xiaomi SU7 Executive Edition (segunda mitad de 2026)
- Un SUV de 5 plazas con autonomía extendida (segunda mitad de 2026)
- Un SUV de 7 plazas con autonomía extendida (primera mitad de 2026)
En octubre de este año, Lei Jun y un grupo de ejecutivos de Xiaomi viajaron a Xinjiang para realizar pruebas con vehículos en condiciones reales. Las fotos filtradas de las pruebas en carretera revelaron un vehículo de prueba de gran tamaño equipado con tubos de escape, lo que sugiere que probablemente se trate del SUV de siete plazas y autonomía extendida que Xiaomi planea lanzar el próximo año.
Con el nombre en clave interno ‘Kunlun‘, este modelo está dirigido a usuarios familiares que buscan un coche grande, con un posicionamiento en el mercado buscando el mismo demográfico que otros modelos como el Li Auto L9 y al AITO M9. Se prevé el Kunlun cuente con una batería de 70 kWh, lo que le proporcionará una autonomía eléctrica pura superior a 400 km.
Por su parte, el Xiaomi SU7 Executive Edition es un sedán de batalla larga derivado del SU7. Fuentes bien informadas indican «una importante ampliación de la distancia entre ejes junto con sustanciales mejoras en la comodidad de los asientos traseros».
Las imágenes filtradas anteriormente de las pruebas en carretera del SU7 Executive Edition muestran una silueta general similar a la del SU7, pero con una carrocería notablemente más larga, un frontal aún más alargado y un pronunciado diseño fastback en la parte trasera.
De hecho, como actual «fabricante superventas» entre los fabricantes de automóviles nacionales, la capacidad de producción de Xiaomi se ha enfrentado constantemente a la escasez de suministro desde el lanzamiento del Xiaomi SU7. En la noche de su debut, el Xiaomi SU7 estableció un récord mundial de ventas de automóviles al conseguir más de 200 000 pedidos confirmados en tres minutos.
En los primeros once meses de este año, Xiaomi Automobile ha entregado más de 350 000 unidades, superando su objetivo de ventas anual antes de lo previsto. El lanzamiento de nuevos modelos el próximo año no solo diversificará aún más la cartera de vehículos de Xiaomi, sino que también impulsará un crecimiento sustancial de las ventas.
Vía | MyDrivers
En Mundo Xiaomi | Lo tenemos tan cerca que casi podemos tocarlo: la versión global del primer coche de Xiaomi se cuela en la GSMA y hasta hay fecha
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La noticia
Ni uno ni dos, sino hasta cuatro nuevos coches planea Xiaomi lanzar en 2026, incluyendo el esperado Kunlun
fue publicada originalmente en
Mundo Xiaomi
por
César Otero
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