Hace tiempo que ya no concibo conducir sin usar Android Auto: podría escuchar la radio, pero me parece esencial para no perderme, ayudarme a elegir el mejor camino o esquivar incidentes en la carretera y atascos. Sin embargo, reconozco que en verano me he planteado conducir a la vieja usanza y dejar el móvil descansar en mi bolsillo.
¿El problema? Que mi móvil se calienta demasiado con Android Auto. El año pasado ya comenté algunas buenas prácticas que llevaba a cabo para minimizar las altas temperaturas, que esencialmente se resume en tirar de usar Android Auto inalámbrico de modo que evito el proceso de carga y el calor que eso supone como efecto colateral, retirarle la funda y ponerlo a la sombra.
A grandes problemas, soluciones simples
Desgraciadamente a veces lo anterior no es posible: sí, le quito la funda y lo pongo a la sombra, pero si vas a hacerte un viaje de varias horas (bastante habitual si te vas de vacaciones), lo de no cargarlo no es una opción simple y llanamente porque Android Auto, la conectividad y el consumo de datos devora la batería.
Y eso que me anticipo al problema y minimizo esfuerzos: dejo de escuchar música en streaming, desactivando notificaciones y hasta he llegado a descargar mapas de Google Maps, todo sea para que el teléfono y las transmisiones trabajen menos. Usar Android Auto sin cables en un viaje largo supone drenar la batería y si lo cargas tirando del cable, que se caliente demasiado. Un first world problem serio porque para rutas con las que estoy familiarizada me puedo apañar sin la guía del sistema de infoentretenimiento del coche, pero si me pilla en una ciudad nueva puede ser un drama.
Entonces recurrí a algo que hago cuando conduzco mi viejo Polo que no tiene Android Auto: usar un soporte, pero no para usar Google Maps, Waze, etc. directamente desde el móvil… que siguen mostrándose en Android Auto. Es tan simple como efectivo: tengo las ventajas del sistema de infoentretenimiento del vehículo y al mismo tiempo, al colocar el móvil en un soporte en la rejilla de ventilación del asiento del copiloto, se mantiene fresco y no me molesta.
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La noticia
Tengo un truco sencillo pero efectivo para que mi móvil no se caliente tanto con Android Auto en verano
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Eva R. de Luis
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