Xiaomi se ha marcado un objetivo realmente ambicioso de cara a 2026: alcanzar las 550.000 entregas de vehículos a lo largo del año entre toda su gama eléctrica, incluyendo el renovado Xiaomi SU7 y el exitoso YU7. Y ojo, porque para conseguir semejante cifra va a ser absolutamente clave el rendimiento de su gigantesca y robotizada fábrica de Pekín, una instalación que ya funciona prácticamente a pleno rendimiento y que es capaz de producir hasta 40 coches por hora, o lo que es lo mismo, un vehículo nuevo cada apenas 76 segundos.
Para ello, Xiaomi ha utilizado una técnica bastante popular dentro de su sector que es la de elaborar un chasis con un menor número de puntos de soldadura. Lo revolucionario de todo esto es que la firma asiática ha conseguido reducir hasta en 840 los puntos que necesita para tener listo este chasis, y todo ello sin dejar de lado una resistencia óptima para que el SU7 sea un vehículo completamente seguro.
Hasta 40 Xiaomi SU7 por hora salen listos de las fábricas de la compañía
Como os decimos, esta técnica de elaborar un chasis de una sola pieza no es para nada nueva dentro del sector. De hecho, la propia Tesla ha sido capaz de unir un total de 400 piezas en una sola en su nuevo Model 3 con el objetivo de que se produzca mucho más rápido, una idea que Xiaomi ha llevado directamente a su chasis para poder satisfacer la demanda de sus clientes.
Gracias a éstos 840 puntos de soldadura que Xiaomi ha conseguido ahorrar en la fabricación de su Xiaomi SU7 la marca es capaz de fabricar un sólo coche en unos 76 segundos, mientras que la producción por horas ronda algo más de 40 unidades. Éstas cifras se traducen en que en un sólo día Xiaomi sería capaz de producir casi 1.000 unidades si la fábrica funcionase a pleno rendimiento, pero esto no siempre es así.
De hecho, este rendimiento depende en gran parte de la capacidad que tienen los proveedores de Xiaomi de suministrar las piezas necesarias para ello, así que no siempre se puede producir al máximo. Lo que sí que está claro es que tanto la técnica como la automatización de la nueva fábrica ha sido clave para conseguir éstas cifras, pero en una supuesta llegada a Europa esto no va a ser suficiente y se necesitarán un mayor número de centros de producción.
Fuente | Lei Jun
En Mundo Xiaomi | Xiaomi tiene un nuevo rey y se llama SU7 2026: las cifras del modelo son una auténtica barbaridad vendiendo 7 de cada 10 coches Xiaomi
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La noticia
Xiaomi tarda menos tiempo en fabricar un SU7 que yo en tomarme un café, y lo consigue usando una técnica revolucionaria en el sector
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Mundo Xiaomi
por
Daniel Vega
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